Дизельный генератор TSS Doosan 360 кВт представляет собой надёжную основу для построения систем основного или резервного электроснабжения для таких применений как обеспечение электропитанием объектов финансовых и медицинских учреждений, ЦОД и небольших предприятий. Как правило, «сердцем» генераторной установки является двигатель, и здесь эту роль выполняет дизельный двигатель с мировым именем, производимый в Южной Корее и предназначенный для применения в составе оборудования ДГУ. Дизельный двигатель Doosan DP158LC, 8 цилиндровый в V-образном исполнении, имеет рабочий объём 14,6 литра и обладает максимальной мощностью в 449 кВт. Применяемые в составе оборудования ДГУ ТСС АД-360С-Т400-1РМ17 альтернаторы TSS-SA-360 являются синхронными, одноопорными, с самовозбуждением, со степенью защиты IP23. Эти генераторы производятся по технологии одного из мировых лидеров в этой области – компании Stamford. Управление ДГУ осуществляется посредством контроллера управления Lovato RGK800, интегрированного в ШУЭ. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120. 

Дизель генератор Doosan на 360кВт (производимый на базе мотора Дусан), помимо базового открытого исполнения, может, в соответствии с пожеланиями заказчика, дооснащаться широким перечнем дополнительного оборудования, включая блоки АВР, топливные баки для ДГУ, прицепы и блок-контейнеры. 
 

ОСНОВНЫЕ ВАРИАНТЫ ПРИМЕНЕНИЯ:

• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования. 

 

РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ:

На дизель-генераторные установки серии «TSS Doosan» действует расширенная гарантия: 2 года, либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. 
 

ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА:

Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. 
 

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

• Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
• Генератор TSS-SA - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR);
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).

Преимущества двигателей Doosan: 

• Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
• Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
• Усовершенствованная система подачи воздуха;
• Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
• Гарантированная выходная мощность (0+3%);
• Низкий уровень выброса выхлопных газов;
• Низкий уровень шума;
• Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
• Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
• Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
• Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.

Шкаф управления электростанцией: 
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. 
На лицевой панели ШУЭ расположены: 

• Замок;
• Автоматический выключатель;
• Контроллер;
• Выключатель питания контроллера;
• Кнопка аварийного останова;
• Звуковой сигнализатор.

  ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  СЕРИЯ	TSS Prof
  МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ	360
  МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВА	450
  МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ	400
  МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВА	500
  КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ	0,8
  НАПРЯЖЕНИЕ (В)	400/230
  КОЛИЧЕСТВО ФАЗ	3
  ЧАСТОТА, ГЦ	50
  НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК (А)	648
  ОБЪЁМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (Л)	79
  ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА (Л)	640
  РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 50% МОЩНОСТИ Л/Ч	48.9
  РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 75% МОЩНОСТИ Л/Ч	72.9
  РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 100% МОЩНОСТИ Л/Ч	99.6
  АВТОНОМНАЯ РАБОТА НА 75% НАГРУЗКИ БЕЗ ДОЗАПРАВ (Ч)	8.8
  СТЕПЕНЬ АВТОМАТИЗАЦИИ	1 (ручной запуск)
  СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ	да
  ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА	да
  ЗАМОК ГОРЛОВИНЫ БАКА	да
  ОТКЛЮЧАТЕЛЬ АКБ	да
  УСТАНОВЛЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР AH/V	2*190/12
  ИСПОЛНЕНИЕ	Открытое
  УРОВЕНЬ ШУМА (DB/7М)	93
  ГЛУШИТЕЛЬ	промышленный
  ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ)	3000х1550х1905
  МАССА, КГ	2723
  ГАРАНТИЯ, СРОК (МЕС)	24
  ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ	Doosan
  КОМПЛЕКТАЦИЯ	руководство, гарантийный талон
  ВЫСОТА РАМЫ (ММ)	250

   ДВИГАТЕЛЬ DOOSAN

  МОДЕЛЬ	Doosan DP158LC
  МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ	408
  МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ	449
  КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ	8
  РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ	V-образное
  ТАКТНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ	4
  РАБОЧИЙ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ (Л)	14,618
  СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ	жидкостная
  СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
  ТИП ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА	фильтроэлемент
  ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА (ОБ/МИН)	1500
  ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА (ММ)	128
  ХОД ПОРШНЯ (ММ)	142
  СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ В ЦИЛИНДРАХ	15:1
  РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ	электронный
  НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, (В)	24
  ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО (СТАРТЕР)	24/7
  ЗАРЯДНЫЙ ГЕНЕРАТОР (А)	45
  УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (Г/КВТ*Ч)	210
  ТИП ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА	одноразовый фильтр
  РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ТИП МАСЛА	SAE 15W40, API CH-4
  ТИП МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА	одноразовый фильтр
  МАКСИМАЛЬНЫЙ РАСХОД МАСЛА (Г/Ч)	427
  ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ (Л)	22
  ВЕНТИЛЯТОР, Ø (ММ), ТИП	915, ременной
  УРОВЕНЬ ШУМА (DB/1М)	97,6
  ВИД ТОПЛИВА	дизельное
  МАССА, КГ	1155
  ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ)	1274x1138x1207
  ГАРАНТИЯ, СРОК (МЕС)	12
  SAE (МАХОВИК / КАРТЕР МАХОВИКА)	1/14

   КОНТРОЛЛЕР LOVATO

  МОДЕЛЬ

  Контроллер Lovato RGK800