Бесщёточный инструмент для работы в тяжёлом режиме с заклёпками до 4,8 мм

Аккумуляторный инструмент для работы в тяжёлом режиме с заклёпками размером 2,4 и 4,8 мм.

Инструмент специально разработан для промышленного использования и имеет большую силу тяги 10 кН и длину хода 25 мм.

Этот мощный инструмент прост в применении.

Характеристики

• Производитель Makita
• Размер заклёпки 2,4 мм, 4,8 мм
• Напряжение питания 18 В
• Аккумуляторы в комплекте нет
• Тип аккумулятора Li-Ion
• Рабочий ход 25 мм
• Габариты (ДхШхВ) 313х80х287 мм
• Масса 1,9 кг
• Сила втягивания 10 кН
• Технология LXT

Аккумуляторная батарея Makita BL1850B (632F15-1)

Оригинальная батарея аккумуляторов Makita, состоит из нескольких Li-Ion (Литий-ионных) элементов напряжением 3,7В каждый.

Вес батареи уменьшен на 40%. Рабочий объем (ёмкость х кол-во циклов заряд-разряд) увеличен на 180%.

Увеличение общего срока службы на 430%.

Время заряда аккумуляторной батареи — всего 45 минут.

Отсутствие эффекта памяти. Возможность подзарядки в любой момент.

Аккумуляторная батарея Makita BL1850 оснащена контроллером, который следит за температурой аккумуляторов, отключая батарею при перегреве, ограничивает глубину разряда и ток потребления.

Так же, встроенная в аккумулятор микросхема памяти фиксирует всю историю использования батареи, прередавая её на зарядное устройство.

Встроенный процессор

Процессор записывает историю использования аккумулятора и передаёт её зарядному устройству. После получения данных, процессор зарядного устройства анализирует состояние аккумулятора, чтобы выбрать оптимальный алгоритм зарядки.

Сбалансированная зарядка

Зарядное устройство определяет остаточную ёмкость каждого элемента и заряжает элементы индивидуально, контролируя ёмкость. В результате аккумулятор заряжается максимально полно.

Индивидуальное охлаждение

Инновационное конструкторское решение позволило создать систему индивидуального охлаждения каждого элемента, что значительно улучшает распределение заряда между элементами и продлевает срок их службы.

Если аккумулятор был перегрет во время работы то, прежде чем начинать зарядку, система охлаждения снизит температуру до комнатной. Благодаря постоянному охлаждению батареи удалось увелеичить зарядный ток, снизив общее время зарядки.