Узел наполнения является соединительным звеном между патрубком рукава автомобильной цистерны (АЦ) и трубопроводом линии наполнения резервуара.

Узел работает в гидравлической системе с давлением 0,6 МПа, при относительной влажности до 95% и температурой от –50°С до +50°С.

Устройство выполнено в климатическом исполнении УХЛ, категория размещения 5 по ГОСТ 15150-69.

Конструкция узла слива включает в себя жидкостной затвор, самозакрывающийся при расстыковке с напорно-всасывающим рукавом АЦ, который препятствует возможному распространению пламени по линии наполнения резервуара в соответствии с требованием НПБ 111-98* (п.60,61).

Примечание

В комплект входит ответный фланец с болтами и гайками.

ВНИМАНИЕ! 

Дополнительно вы можете заказать фильтр сетчатый (не входит в стандартную поставку Узла наполнения).

Технические характеристики

Информация по эксплуатации

Узел наполнения состоит из следующих основных частей:

1. Корпус узла наполнения изготовлен из алюминиевого сплава, служит для ступенчатого перелива нефтепродукта в трубопровод наполнения через поплавковый клапан;
2. Зажимное эксцентриковое кулачковое устройство предназначено для фиксации патрубка рукава АЦ в сливной муфте;
3. Крышка закрывает сливную муфту в нерабочем состоянии;
4. Клапан поплавковый предназначен для пропуска нефтепродукта только в одном направлении является самозакрывающимся устройством при окончании операции слива из АЦ (НПБ 111-98*).

Для подключения узла необходимо:

1. открыть кулачковое эксцентриковые зажимы, снять крышку;
2. установить сливной патрубок АЦ и зафиксировать его кулачковыми зажимами;
3. после открытия сливного устройства на АЦ поток нефтепродукта откроет поплавковый клапан и топливо начнет поступать в резервуар;
4. после окончания операции слива поплавковый клапан закроется;
5. отсоединение сливного шланга производить в обратной последовательности.

При эксплуатации производить осмотр деталей узла наполнения не реже одного раза в месяц.