ISO8528

Данная генераторная группа спроектирована на уровне норм İSO 8529

SZUTEST

Данная генераторная группа спроектирована и создана согласно требований İSO 9001

Данная генераторная группа соответствует сертификатам СЕ

2000/14/EC

Шумоизоляционные свойства защитной группы тестируются согласно Европейским нормам по шуму 2000/14/ЕС

Общие Характеристики

Фаза 3 Оценки, 50 Гц, 0,8 PF

Напряжение	Резервная мощность		Основная мощность
	kVA	кВт.	kVA	кВт.	Amp
400/230	1 000	800	920	736	1 329

Резервная мощность : В резервном режиме (ESP) работы в соответствии с ISO 8528 перегрузка недопустима.

Основная мощность : Мощность в основном режиме (PRP): работа в длительном режиме при переменной нагрузке, 24 часа в сутки в соответствии с ISO 8528, допустима перегрузка в 10% в течение 1 ч за 12 ч в соответствии с ISO 3046.

Особенности двигателя

Manufacturer		Cummins
Model		KTA 38-G2A
Количество цилиндров
Воздухозабор и охлаждение
Максимальная дополнительная мощность	1500 об./мин.	895 кВт.[1 200 HP]
	Положение цилиндров	L	38
Диаметр и ход поршня	мм.	159 X 159
Степень сжатия		14,5:1
Номинальные обороты(об/мин)	об./мин.	1500
Тип регулятора
Емкость масла(Л.)	L	114
Объем охлаждающей жидкости	L	280
AbsorbedAirDischargeReSourceKey.Text	м3/мин.	67,56
Пропускная способность воздушного радиатора(м3/мин.)	м3/мин.	1 500
Пропускная способность выхлопной трубы	м3/мин.	193,5
Температура выхлопа	° C	536
Электрическая система
Расход топлива	при 100% загрузке(Л/час.)	191		при 75% загрузке(Л/час.)	147		при 50% загрузке(Л/час.)	98

Тип Алтернатора

Производитель		Aksa
Модель		AK7740
Частота	Hz	50
Мощность	kVA	925
Дизайн
Cos Ф		0,8
Количество фаз		3
Напряжение альтернатора (В)	В	400/230
Ток	A	1 337
Класс изоляции
Система оповещения

Вес и размер

открытая группа	Вес (кг.)	Длина (мм.) (мм.)	Ширина (мм.)	высота (мм.) (мм.)	Емкость топливного бака (L.)
	7 950	4 370	2 060	2 400	900
Группы с кожухом	Вес (кг.)	Длина (мм.) (мм.)	Ширина (мм.)	высота (мм.) (мм.)	Емкость топливного бака (L.)
AK 96	11500.00	7 500	2 300	2517	1 500

Standard Specifications

Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
радиатор с механическим вентилятором
Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
Кожух двигателя
Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
Шланг топливной системы
Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
зарядное устройство
Руководство к использованию и установке

Выбор дополнительных опций

ДВИГАТЕЛЬ

• Выносной радиатор
• Фильтр отделения водной фракции от топлива

ALTERNATOR

• Противоконденсатный обогреватель
• Выходной автомат защиты

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

• Обязанности амперметр

TRANSFER SWITCH

• Три полюса контактора
• Четырехполюсный контактор
• Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель

Прочие аксессуары

• Контроль тока зарядки
• Автоматическая система подкачки топлива
• Помпа ручного слива масла
• Глушитель
• Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение
• Прицеп
• Тех. Комплект(по тех.уходу)