Задвижка фланцевая

Чугунная задвижка  — модель, изготовленная по ГОСТу и соответствующая высоким требованиям безопасности и качества.

Принцип работы: 

Задвижка закрывается маховиком, при вращении которого по часовой стрелке, шпиндель начинает опускаться и перекрывать клином проходное сечение задвижки. Двухдисковый клин перекрывает проход, соприкасаясь с кольцами корпуса. Герметичность соединения зависит от качества обработки колец и силы приложенной для вращения маховика. Уклон колец корпуса, относительно шпинделя составляет 5 градусов. Диски клина имеют некоторый люфт для плотного прилегания к кольцам корпуса.

В качестве уплотнительного элемента используется сальниковая набивка. Кольцо, наплавленное на клин, выполнено из латуни. Открытие и закрытие осуществляется при помощи штурвала.

Преимущества: 

Главным преимуществом использования задвижки с электроприводом является возможность дистанционного управления её работой и автоматизации технологического процесса, в котором применяется данное оборудование. Несмотря на то, что стоимость электроприводной арматуры несколько выше, чем с ручным приводом, в ходе эксплуатации дополнительные расходы полностью окупаются в первую очередь за счет более простого обслуживания и более быстрой и точной работы механизма.